2021年1月15日，合肥軌道交通6號(hào)線一期3標(biāo)段振興南路站地連墻首鉆順利開工，這標(biāo)志著地鐵6號(hào)線一期3標(biāo)段施工正式開始，振興南路站為地下二層島式車站，設(shè)計(jì)突出“科技地鐵、和諧地鐵、綠色地鐵”的建設(shè)理念。

       6號(hào)線首次采用基于通信的移動(dòng)閉塞列車控制系統(tǒng)（CBTC），具備實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)運(yùn)行功能，最高運(yùn)行速度100km/h。作為橫穿高新、蜀山、包河、瑤海四區(qū)至肥東的東西向快線，在最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)到100公里的全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)的加持下，6號(hào)線一期項(xiàng)目建成投運(yùn)后將初步形成城市東西向快速走廊，節(jié)省市民出行時(shí)間，極大提升出行效率。（李曉磊）